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液压升降机泵站与马达的安装与方案

[发布日期:2016-12-20 09:30]
液压泵站和液压马达作为液压升降机的重要组成部分,其安装现场的施工方案和施工要求与液压升降机升降机的结构型式及液压装置的总体配置型式相关。

液压系统装置有分散配置和集中配置两种配置型式,它们的特点不同,故现场安装也相应有以下的两种程序与方案:
  
1、分散配置型液压装置是将液压泵站及其驱动电机、液压油缸、液压马达、控制阀和辅助元件按照设备的布局、工作特性和操纵要求等分散安装在主机的适当位置上,并用管道实现液压系统各组成元件的逐一连接。
  
2、集中配置型液压装置一般要将液压动力驱动电机、液压油缸、液压马达组等独立安装在主机之外,仅将液压系统的实行元件及其驱动的工作机构安装在液压升降机上,再用管道实现液压泵站与液压油缸的连接。
  
液压油缸接受液压泵站的能量,驱动固定式铝合金升降机工作部件对外做功,所以液压油缸安装很重要:
  
1、液压油缸的安装必须符合设计图纸的规定。
  
2、安装液压油缸时,若结构允许,缸的进、出油口的位置应在最上面,应装有放气方便的放气阀。
  
3、液压油缸的安装应牢固可靠,为了防止热膨胀的影响,在行程大和工作时温差大的场合下,缸的一端必须保持浮动,以补偿热膨胀的影响。
  
4、液压油缸安装面和活塞杆的滑动面,应保持足够的平行度和垂直度。
  
5、了适应热胀冷缩,固定点之间的直管段至少要有一个松弯,应避免紧死的直管。
  
6、液压油缸封圈不要装得太紧,特别是U形密封圈不可装得过紧。
 
再看看液压升降机液压马达的安装要求
  
1、液压马达与所驱动装置之间的联轴器型式及安装要求应符合制造厂的规定。
  
2、液压马达与所驱动装置间的同轴度偏差应在0.1mm以内,轴线间的倾角不得大于1。。
  
3、液压马达露的旋转轴和联轴器必须有防护罩。
 
不论何种安装程序与方案,均应根据液压设备的平面布置图对号吊装就位、测量并调整设备安装中心线及标高点(可通过安装螺栓旁的垫板调整),以保证液压泵站的吸油管、油箱的放油口具有正确方位,安装好的设备要有适当的防污染措施,并且参照液压泵站控制系统的调试要点进行调试。

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